![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Kitos.
__________________
www.alanmiehet.com #1 |
|
#2
|
|||
|
|||
|
2005 mallissa vetopainot:Jarruilla 1300kg,jarruitta 350kg.
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
Caster kulma kannattaa todellakin korjata korotuksen jälkeen! Ohjaustunto parani ja uraherkkyys väheni selvästi epäkeskopuslien asennuksen jälkeen.Näin lyhyt akselivälisessä autossa vaikutus on selvempi kuin esimerkiksi HDJ 80:ssä oli.Ajettavuus nyt vakiorenkailla Trailmasterin alustasarjalla varustettuna on todellakin jäykkäakselisten parhaimmistoa!
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Non niin, nyt on korotus palikat kotona, 50+25mm.
Pitääkö rattitankoa jatkaa? Entäs vaihdekepit? Mitä muuta on huomioitava? Sopisko nuo 235/75/15 renkaat jo alle? Niin Jimnystähän on kyse, eka projekti niin on vähän hukassa nämä asiat. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
-Pauli- |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Kirjoitin vähän epäselvästi sori, kyse on jousista, iskareista ja jousien päälle tulevista korokepaloista.
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Puhuit vain rattiakselin pidennyksestä ja vaihdekeppien modauksesta, jotka siis liittyvät pelkästään korin korotukseen. Niihin ei siis tarvitse kajota jos jousitusta korottaa.Tuolla korotuksella mahtuu jo isotkin renkaat alle, jos vain kehtaa lokareita veistellä avarammiksi. Itsellä vastaavalla 3" korotuksella 33" renkaat alla, ja hienosti mahtuu kääntymään ja pyörimään joka tilanteessa, kunhan vain leikkelin lokareita tarpeeksi.
__________________
-Pauli- |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Vantti sitten muistaisi huomioida ne jarruletkut ja iskarit ennen kuin ryhtyy vaihtelemaan jousia. Ihan vain ettei ilkeää ylläriä. Tai ainakin huomioi että jos menoa niin toinen kottero hollilla kun Jimppa jääkin telakalle.
|
|
#9
|
|||
|
|||
|
Uusi Jimny-kuski ilmoittautuu palstalle! Ensimmäisenä pitäisi laittaa maastokelpoisemmat renkaat. Mahtuuko vakioalustaisella Jimnyssä pyörimään yhtään vakiokokoa suuremmat rattaat? Onko esim. 215/70r15 tai 205/75r15 sopivat ja luvalliset?
|
|
#10
|
|||
|
|||
|
alkaa olemaan ome:n 2" korotussarja loppu, ja tälläinen sattui silmään:
https://www.4x4parts.fi/fi/jousisarj...000060017.html onko kellään kokemuksia moisesta? käyttö on vain railakkaa metsästysajelua ja puusavottaa, ei offia. ja mikä lienee ero medium ja heavy load sarjoilla, jousen jäykkyys? Viimeksi muokannut riude : 01.12.2020 18:43 |
|
#11
|
|||
|
|||
|
Uudessa Jimnyssä vastaava sarja ollut vähän aikaa. Tuntuu hyvältä juurikin huonon tien rymistelyyn. Ero on iskunvaimentimissa, itsellä medium versio. Omaan käyttöön tuo medium ihan riittävän jäykkä.
|
|
#12
|
||||
|
||||
|
Tämä. "Heavy load":eja saatetaan suositella eteen jos autossa vaikka raskaampaa nautarautaa, isompaa vinssiä, tupla akkuja Etc. vaikka ei tarkoitus olisikaan ajella täysi mälli kuormaa päällä.
__________________
On epäoptimaalista yrittää elää optimaalisesti epäoptimaalisessa maailmassa. |
|
#13
|
|||
|
|||
|
tilaus meni sisään, sittenhän tuo nähdään.
|
|
#14
|
|||
|
|||
|
Onko täällä kokemuksia X-shock dakar merkkisistä alustoista? Huokeat hinnat ja kattavia sarjoja näyttäs olevan tarjolla. Ittelle lähti just puolan pojilta tilaukseen tämä: https://www.xshockdakar.com/en/shop/...#39;-65mm.html
Itte tuotteesta en vielä osaa sanoa mitään, mutta asiakaspalvelu pelas ainakin todella hyvin. Minkälaisia mt nappuloita porukka suosittelee tämmöseen kevyeen autoon? Koko tulee varmaankin olemaan 235/75r15 tai 30x9.5. Sais päästä mielellään syvemmällekkin mettään, mutta koska välillä pitää ajella työpaikan väliäkin jimnyllä, niin mitään insan special trackkeja en taida alle laittaa. Tähän mennesä kattellu ainakin Kuhmon road venture kl71, hankookin dynapro mt, cooperin discoverer stt pro. Oisko suosituksia? |
|
#15
|
|||
|
|||
|
Aika paljon on romua hintaan nähden. Pessimisti (vai realisti?) voisi epäillä laatua.
Tuleekohan mukana tuv todistusta tai muuta dokumenttia muutoskatsastusta varten? Km3 mutiaiset miulla on ollut alla jo vuosia, tosin 215 75 koossa. Ihan hyvä niillä on asvaltillakin ajaa, kun ei jimny kummoinen ole millään renkailla Viimeksi muokannut riude : 31.12.2020 16:17 |
|
#16
|
|||
|
|||
|
Näkyy Jimnyissäkin sama trendi kuin esim. mökkitraktoreissa ja monissa muissa tuotteissa, niitä laitetaan myyntiin reilusti enemmän kuin aiemmin. Syynä lienee rahantarve, ja harrastelaitteita laitetaan myyntiin:
https://www.nettiauto.com/suzuki/jimny Liekkö koskaan ollut noin montaa myynnissä yhtäaikaa? Aika hurjia on kyllä pyynnötkin
|
|
#17
|
|||
|
|||
|
Mulla orkkis cabrio, rättikään ei juuri vuoda, taitavat olla melko harvinaisia Suomessa, ei ole moneen vuoteen tullut samanlaista vastaan.
__________________
kalusto: Jimny 2004 G13bb cabrio |
|
#18
|
|||
|
|||
|
|
![]() |
| Luokat |
| jimny, jutustelua, suzuki, yleistä |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty suzuki jimny | Pönde | O/M/V Ajoneuvot | 10 | 19.05.2013 09:53 |
| Myyty Suzuki Jimny | Smäkä | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 14.06.2012 08:17 |
| Ostetaan Suzuki Jimny | ahola | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 30.01.2012 20:26 |
| Myyty Suzuki Jimny 1.3JLX -02 "Off / On Road Jimny" | JER81 | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 16.09.2009 21:01 |
| M: Suzuki Jimny | raw | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 04.04.2008 11:07 |