neuvoja patrollin joustoista..

[bluevan]

Tolleen venyi pätkä dopinsonin setillä joista kaks lyhyintä lehteä poistettu.

[Noxi]

Minä en oo sitte testaillu ite mitään, mutta tutustuin aiheeseen kun oma auto on telakalla. Elikkä lehtijousen jäykkyyteen vaikuttaa yllättävän moni asia. mm. riipun kulma, joka voi nyt olla väärin kun jousia on taottu. Puslien jäykkyys kun jousihan joutuu toispuoleisessa joustossa kiertymään. Esijännitykset asennuksessa yms. Tuolta vieraalla kielellä lisää..

http://www.afcoracing.com/tech_pages/leaf.shtml

[make1978]

Alkuperäinen kirjoittaja Noxi

Minä en oo sitte testaillu ite mitään, mutta tutustuin aiheeseen kun oma auto on telakalla. Elikkä lehtijousen jäykkyyteen vaikuttaa yllättävän moni asia. mm. riipun kulma, joka voi nyt olla väärin kun jousia on taottu. Puslien jäykkyys kun jousihan joutuu toispuoleisessa joustossa kiertymään. Esijännitykset asennuksessa yms. Tuolta vieraalla kielellä lisää..

http://www.afcoracing.com/tech_pages/leaf.shtml

joo.vähän samoilla linjoilla oli yks tuttu asentajakin ja sanoi kans et ei toimi takomisentakia "lyhentynyt" jousi kun riiput on nyt pystysuorassa käski tehdä 45 asteen kulmalla varustetun riipun mikä ois samalla 4cm pitempi arveli et ois pehmeempi tielläkin ja sais ulos joustookin lisää.

toinen ehdotus oli riipun ylemmän kiinnityksen vieminen 2cm taaksepäin ja edelleen sen 4cm pitemmät mut suorat riiput..

mitäsmieltä tästä ollaan

[Punanenä]

Alkuperäinen kirjoittaja make1978

joo.vähän samoilla linjoilla oli yks tuttu asentajakin ja sanoi kans et ei toimi takomisentakia "lyhentynyt" jousi kun riiput on nyt pystysuorassa käski tehdä 45 asteen kulmalla varustetun riipun mikä ois samalla 4cm pitempi arveli et ois pehmeempi tielläkin ja sais ulos joustookin lisää.

toinen ehdotus oli riipun ylemmän kiinnityksen vieminen 2cm taaksepäin ja edelleen sen 4cm pitemmät mut suorat riiput..

mitäsmieltä tästä ollaan

Tuo kulmariippu on hevonpaskaa On aivan sama vaikka riippu olisi nuottiavaimen muotoinen niin hän elää saranapisteittensä mukaan

Riipun vieminen taaksepäin ei myöskään auta, pahimmillaan käyristää jousta vielä lisää joka nyt jo on todettu ongelmaksi

[Noxi]

Juu kyllä se riipun kiinnitys piste pitää rungosta siirtää, riipun mallilla ei muuta mitään.

Jos sen nyt laittaa tuohon malliin kuin kuvassa.. eli suorakulmaan tuohon datum lineen nähden. Nii pitäs tulla ulosjoustoa lisää, jos nyt siis maahan nähden suorakulmassa. Elikkä kohti jousen kiinteää päätä..



Kumpaa tuo "taaksepäin 2cm" tarkoittaakaan kun oli vissiin taottu etu ja takajousia? taka jousessa se on väärä suunta.

Tuolleen kun ne sais harottaan erisuuntiin. Itellä jää pajerossa ulosjoustossa riippu pystysuoraan, jäi testaamatta ennen purkua rajottiko iskari sen.


Meneekös joustossa muuten jouset suoraksi?

[make1978]

Alkuperäinen kirjoittaja Noxi

Juu kyllä se riipun kiinnitys piste pitää rungosta siirtää, riipun mallilla ei muuta mitään.

Jos sen nyt laittaa tuohon malliin kuin kuvassa.. eli suorakulmaan tuohon datum lineen nähden. Nii pitäs tulla ulosjoustoa lisää, jos nyt siis maahan nähden suorakulmassa. Elikkä kohti jousen kiinteää päätä..



Kumpaa tuo "taaksepäin 2cm" tarkoittaakaan kun oli vissiin taottu etu ja takajousia? taka jousessa se on väärä suunta.

Tuolleen kun ne sais harottaan erisuuntiin. Itellä jää pajerossa ulosjoustossa riippu pystysuoraan, jäi testaamatta ennen purkua rajottiko iskari sen.


Meneekös joustossa muuten jouset suoraksi?

siis puhuin nyt etujousista eli riipuke on mulla luotisuoraan ylöspäin maasta katsoen kun auto on tasasella omalla painollaan..ja siis ideana oli siirtää etu riipun kiinnitystä sen verran taaksepäin että norran puoleinen pää olisi hiukan edenpänä ja mitä tohon sisään joustoon tulee niin ei mielestäni mene mut eipä kyllä mene täysin sisäänkään..eli eisaa pohjauskumia vasten vaikka kuinka koittaa..kokeiltu myös iskarit irti ei oo niistä kii..