Liikennekäytostäpoistot ja käyttöönotot netissä

[BJ-40/76]

Ei voi enää mihinkään luottaa; siis Trafi TARJOAA palveluja HARRASTAJALLE!!!!

Ja vielä kohtuu hintaan!

Vielä vuosi sitten tuo neuvonta oli kuin Soviniet Finland konsanaan, onkohan se muuttunut myös?

Siis täysin normaali vanhan auton omistajan kysymys: Saanko vaihtaa tuohon omaan autoon, toyota land cruiser HDJ-80 vm. 1990, rikkoontuneen turboahtimen muuhun kuin alkuperäiseen varaosaan, siis esim. carrett- valmisteeseen?

Vajaa tunti puhelua pyöriteltiin, ja vastausta: kyllä, tai :ei, ei saatu

Voitin votkapullon, ja soitin votkapullon ostajan kännystä

Mutta mieluummin saan palvelua/tietoa asap, kuin tuota kiertelyä!

p.s Vaikka noita modaamisia on tullut tehtyä vuosikymmeniä (pitkän linjan modaaja???, jos k.o artikkelin alle lasketaan vm.1972 toyota carinan päivitys 2 litran, 2 nokka-akselin kannen, ja 2:n 2-kurkkuisen sivuimu mikunin siittäminen), niin paljon muuttuu, myös osin helpommaksi..

P.s.s tuolle minun hodarille vaaditaan dynolaput, jos vaihdan turbon, taikka asennan coolerin...

[Eskimo]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

P.s.s tuolle minun hodarille vaaditaan dynolaput, jos vaihdan turbon, taikka asennan coolerin...

Eikös se oo niin ollu jo iät ajat?

[sisua45]

Jos se Garretti on saman kokoinen kuin orkkis ahdin, niin huomaako se katsuri sitä? Voihan sen tekstin aina vinguttaa pois. Eikä mitään kiilloitettuja alu-bling-bling ahtoputkia, eikä sinisiä/punasia/oransseja silikooniletkuja racing-teksteillä.

Esiintyy sillai tavallisesti.

(Oli mullakin joskus vähän pitempi-iskunen moottori, muttei se päälle näy)

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Jos se Garretti on saman kokoinen kuin orkkis ahdin, niin huomaako se katsuri sitä? Voihan sen tekstin aina vinguttaa pois. Eikä mitään kiilloitettuja alu-bling-bling ahtoputkia, eikä sinisiä/punasia/oransseja silikooniletkuja racing-teksteillä.

Esiintyy sillai tavallisesti.

(Oli mullakin joskus vähän pitempi-iskunen moottori, muttei se päälle näy)

Ja myös ESKIMO:lle;

taas tuo ulosanti tökki; Olin iloinen tuosta liikennekäytöstäpoistosta!

Ja Arvostelin tuota; enemmän taikka vähemmän lakisääteistä tiedottamis/opastamis velvollisuutta;

Siis TRAFI vastaa/sallii/myöntää noista autojen rakentelusta riippuvat jutut:

siis tuohon vedonlyöntiin oli taustana se, että k.o asiasta vastaava virainomaistaho(?) TRAFI on käytännössä normaalin suomalaisen veronmaksajan kannalta "pikkasen hakusalla" :: oli minun näkökanta:
Tuo puhelinen omistaja oli sitä mieltä; että selkeät ohjeet tulee suoraan... varttitunnin puhelulla vihreästä luurista...

Ja koska noita muutoksia on tullut tehtyä jonkin aikaa, niin uskalsin lyödä tuon vedon.....