Pohjamaali alumiinille

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja HV

Itse en tiedä yhtäkään automaalia joka sisältää tinneriä... tinnerillä voi kyllä ohentaa pohjamaaleja mutta pintamaaliin akryyliohennetta. Ja kuiva maalipinta ei sisällä yhtään tinneriä eikä ohennetta. Joten kuivan automaalin päälle voi maalata alkydimaalilla joka on öljypohjainen maali.
Epoksipohjaisia maaleja löytyy niin pohjaan kuin pintaan. Mutta autokäytössä yleensä pohjamaaliksi hyvän tarttuvuuden ja eristävyyden takia.

Ja esimerkkinä: vetäsin viimeksi alumiiniset astinlaudat tuollasella venäjän ihmeellä joka on puolta halvempaa tunnettuihin merkkeihin verrattuna ja ainakin vielä on pysynyt hyvin kiinni
http://www.automaalit.net/epages/Gag...Products/02627

Kyllähän "köyriminen" aina viihtyisää on. Meinasin tolla alkydilla sitä et se ei oo päälle maalaus kelpone millään kunnon värillä. Mitäs ohennetta muuten PUR väriin? Tarkotin et tinneri ja ohenne on tässä yhteydessä sama asia. Ja muuten epoksi pohjaan on yleensä epoksi ohenne,tinneri ei käy. Mut mun pointti oli se et kun mun kokemukset on ihan automaalaamosta ja samoilla opeilla oon taaplannu vieläkin,olen kuullut tervatusta auton pohjasta ja jos joku punamultaa itte keittää ja sillä autonsa sivelee ni en kiistä etteikö olis hyvä maali. Ton happo pohjan idea on se et se reagoi oksidin kans niin et se sitoo sen ja näin kemiallisesti nasahtaa kiinni pintaan,epoksi ei tartu alumiiniin kemiallisesti. Toki mekaaninenkin usein riittää,mut esim. vanteissa eron kyllä huomaa jonkin ajanpäästä. Mut paras ohje on: noudata valmistajan ohjeita! Toiseks paras ohje on: käytä merkki tuotteita jotka on tarkoitettu AUTON maalaamiseen,Honkkarin halpis tökötit voit unohtaa. Eri juttu sillon ku maalaa kottikärryt tai puuveneen mut autoihin on omat aineensa ja kunnon aineita ei saa honkkarist eikä biltemasta.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX

Ton happo pohjan idea on se et se reagoi oksidin kans niin et se sitoo sen ja näin kemiallisesti nasahtaa kiinni pintaan,epoksi ei tartu alumiiniin kemiallisesti. Toki mekaaninenkin usein riittää,mut esim. vanteissa eron kyllä huomaa jonkin ajanpäästä. Mut paras ohje on: noudata valmistajan ohjeita! Toiseks paras ohje on: käytä merkki tuotteita jotka on tarkoitettu AUTON maalaamiseen,Honkkarin halpis tökötit voit unohtaa. Eri juttu sillon ku maalaa kottikärryt tai puuveneen mut autoihin on omat aineensa ja kunnon aineita ei saa honkkarist eikä biltemasta.

Eli esim. Motonetin/Maston happomaali(ko) ei ole tarpeeksi hyvää sekään vai miten on?

Minkäs valmistajan happomaalia kannattaa sitten käyttää alumiinille pohjissa?

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Eli esim. Motonetin/Maston happomaali(ko) ei ole tarpeeksi hyvää sekään vai miten on?

Minkäs valmistajan happomaalia kannattaa sitten käyttää alumiinille pohjissa?

Ite en käytä spray litkuja paitsi jos on joku pikku peitelevy tms. minkä takia ei viitti ruiskua pestä. Kerran kokeilin just Mastonin muovipohjaa ja en löytäny pohjamaalia joka ei olis keittäny sen päällä,olis kai pitäny pintavärikin olla sama kuraa. Mut jos pintavärikin on samaa litkua ku pohjakin ni sillon pitäs toimia,spray litkut ei hääppösiä ole mut johki pikku hommaan välttää. Jos ei oo varaa erehtyä ni sit täytyy kokeilla johki koe palaan ensin. Eikä noissa valmistajissa oo sinällään juuri eroa,ne vaan jaottuu kahteen laatuun: ammatti aineet ja harraste litkut ja arvaatkin kummat on parempia.