Jeep Cherokee XJ - hJeepForJourney

[Glutton]

Joo se itte omistaja... se vieraileva tähti mikä siinä oli vuos sitten oli itsekkin offari kemijärveltä, kun firman kamppeita katsastin... tai no se taisi kyllä olla viime syksynä... mutta kuitenkin oli vain käymässä...

[D_Bar]

Eilen saatiin tankkia putsattua ja bensapumppu paikoilleen, niin sehän lähti käyntiin... Ensin tosin oli liian vähän bensaa tankissa, niin piti vähän ihmetellä, että miksei bensaa tule, vaikka pumppu pyörii... Vaati vähän puhdistusta että alkoi kaasupoljin toimimaan... Koeajolenkillä havaittiin myös, että ohjaustehostin oli aikalailla tyhjä.
Testattin myös vinssiä ja sekin pyöri, mutta langaton kaukosäädin ei toiminu.. Pitänee laittaa sisälle nappi vinssin komentamista varten...

Mutta onhan se mukava ko sai tuon liikkumaan jo omin avuin

Niin ja aikalailla keulilla tehtävien listalla on vetopisteet, kun ne puuttuu nyt kokonaan...

[Glutton]

Leimalle ja touko temmellykseen...

[Glutton]

Iloinen jeepin omistaja peruuttaa jeepin ulos tallista eka kertaa...

[D_Bar]

Piti tankata tänään vähän lisää ja samalla tietenki testata, että lähteekö käynttin... Samalla tuli käytyä pikku mutka pellolla kääntymässä ja kyllähän se tuntu mönkivän menemään

Sattu tuommonen möykky tielle, minkä päälle oli kzj:llä vaikeuksia päästä(ainaki talvella)



Sama toisesta suunnasta




Niin joo.. ja pikkupuolta en saanu oikein menemään päälle... jotenki tuntu, että jakolaatikon keppi ei liikkunu tarpeeksi taakse, vaikka oli jo ihan takareunaa vasten

[mikaelt]

Se pikkupuoli voi olla ronkeli menee päälle. Automaatti pitää olla N asennossa ja sitte vasta LO part-time päälle. Eteen-taakse nytkyttämällä kyllä menee.... Mutta voi olla sitäkin vikaa että koneen jalaatikon kannakkeet on löysät, ei riitä liikevara siirtimessa. Jollain oli sitä vikaa....juttua palstallakin tais olla.

Onkos A-katsastuksessa hommissa välillä se kappari? Kertausharjotusten tuttavuus on tyyppi.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja D_Bar

Sattu tuommonen möykky tielle, minkä päälle oli kzj:llä vaikeuksia päästä(ainaki talvella)
...kuva...

Niinnoh.. siinä onkin Toyotan ja Jeepin alustan ero

Niin joo.. ja pikkupuolta en saanu oikein menemään päälle... jotenki tuntu, että jakolaatikon keppi ei liikkunu tarpeeksi taakse, vaikka oli jo ihan takareunaa vasten

Kohtuu yleinen vaiva, tuossa jo yllä siitä vähän avattiinkin.. eli itse pikkupuolen kytkentä menee aika vaivatta niin että 3-5km/h rullaa eteenpäin päävaihteisto vapaalla ja kohtuu reippaasti (ei siis nopeasti, vaan reilulla otteella) vetää kahvasta vapaalta 4lo:lle.

Jos on nivelistön säädöt vituillaan niin sittenhän se ei tietenkään mene päälle vaikka kuinka yrittäisi. Se on auton alta aika helppo säätää, yksi mutteri auki ja vähän jotain ruosteenirrottajaa siihen tankoon niin liukuu helpolla. Pikkupuolen että saa päälle niin kannattaa säätää niin että lootasta kääntää hitaan puolen päälle, sitten asemoi kahvan auton sisältä niin että siinä on ehkä sentin verran (tjsp.) vielä liikkumavaraa taaksepäin kun pykälä on päällä ja nivelistö kiristetty. Silloin pitäisi mennä myös 2wd päälle hyvin.

Jos hidas puoli ei pysy päällä, niin syynä on yleensä joku - tai kaikki - seuraavista:
1. Kulunut vaihdelaatikon kannakekumi
2. Kuluneet moottorin kannakekumit
3. Kuluneet nelivedon kytkentävivuston puslat (näistä yleisin on se korin ja laatikon välinen härpäke)
4. Kuluneet/ rikkinäiset siirtohaarukat jakolaatikon sisällä

Itselle meinasin tilata tällaisen ZJ:hin, tai sitten virittelen vastaavan omatekeleenä. Pääsee noista kaikista nivelistön vittupäisyyksistä ja ongelmista eroon...

Novak Conversions cable shifter

[D_Bar]

Kiitoksia neuvoista!

Glutton tuossa eilen iltasella huomas myös, että asiaan taitaa vaikuttaa myös se, että tästä on laatikon perää tiputettu alaspäin, joten sekin vaikuttaa kepin asentoon ja vähentää liikkumatilaa taaksepäin...


Tänään aamulla tuli mietittyä, miksi toinen takavalo ei toimi ja uuden lampunkin kävin ostamassa, mutta vika ei ollutkaan siinä, vaan oli kosketushäiriö sulakepesässä, mikä löytyi takalampulle menevästä johdossa, kun lampun irroitti...

Samalla huomasin, että ajovalot ei sammu, jos avaimesta vääntää ensin virrat pois ja sitten vasta sammuttaa valot, mutta virrat päällä valot sammuu normaalisti??