Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 03.05.2013, 08:35
Mikki:n Avatar
Mikki Mikki ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 14.06.05
Sijainti: Hyvinkää, Finland.
Viestit: 1.462
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes Näytä viesti
Tossa olis adapterin paikka
Hmm, volkkarin perusvika näyttäis tulevan taas, eli kässärin vaijeri kulkee alakautta ja sen myötä tekee vaijereilla hallaa (vesi jää seisomaan vaaijereihin!)
Ja meneekö vaijerit samalla myös akselin alta???

Suosittelisin vetämään varpit yläkautta, niin vaijerien elinikä odotus moninkertaistuu (vaikka T4:n vaijeri ei paljoo maksa), ja remonttien tarve pienenee oleellisesti.

Sitte satulan "akilleen kantapää", eli käsijarrun vivun suojana on vain se kumitiiviste, josta ajan mittaan menee paskaa akselille ja ruostuttaa sen jumiin --> ota kumi irti ja laita silikoonia sen alle ja vipu takas kiinni, saat pari vuotta kestävämmän satulan. Ja kannattaa samalla muistaa ko. kohta kun tekee "jotakin takapäässä, niin putsaa tuon kohdan AINA!

Ja muista, että jarrupalat kun ei ota koko matkalta, niin tulee sellainen tilaanne, että palat ottaa kiinni toisiinsa ja jarrut katoaa sen takia "jossakin vaiheessa". Tämä tullut eräässä merkkikorjaamossa, kun kesälomareissulla Scenic:stä katos jarrut asuntovaunun kanssa moottoritiellä (iskä oli vaihtanut itse jarrulevyt ja palat --> levyt oli 2cm pienemmät kuin alkuperäiset ja palat otti kiinni toisiinsa , eli etujarrut katos.... Oli näkemisen arvoinen ilme ja kuulemisen arvoinen vuodatus perheen äidiltä. Onneksi pokka piti itsellä!!!)

Muuten asiallista settiä!!!

__________________
---------------------------------------------
# # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # #
---------------------------------------------
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 03.05.2013, 11:56
mäksä:n Avatar
mäksä mäksä ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 21.05.09
Sijainti: nakkila
Viestit: 4.925
Perusasetus

onx pakka niin liki ettei satulaa sais päälle..?
samal ratkeis tuo alaspäin tuleva jarruvaijeri
__________________
vapari ei ole vaihtoehto
Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta
No worries, mate !
Hojossa on sitä jotai
Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 03.05.2013, 13:56
ImacInnes:n Avatar
ImacInnes ImacInnes ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 09.03.07
Sijainti: Hki / A´la Malmi
Viestit: 4.598
Thumbs up

Takajarrut levyiksi!


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mäksä Näytä viesti
onx pakka niin liki ettei satulaa sais päälle..?
samal ratkeis tuo alaspäin tuleva jarruvaijeri
On, ja nyt on ilmaruuvi ylhäällä.
t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/
-Kulmakorpi Off Road Park-
-JEEP HOLIC-
https://www.facebook.com/GPKorjausOy/
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 03.05.2013, 13:58
mäksä:n Avatar
mäksä mäksä ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 21.05.09
Sijainti: nakkila
Viestit: 4.925
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes Näytä viesti
On, ja nyt on ilmaruuvi ylhäällä.
t. Ismo Ämmä
no sit on hankala jos pakka on tiellä..
oishan se luonannu ilmaus ottamal satula irti.
__________________
vapari ei ole vaihtoehto
Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta
No worries, mate !
Hojossa on sitä jotai
Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 03.05.2013, 17:02
ImacInnes:n Avatar
ImacInnes ImacInnes ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 09.03.07
Sijainti: Hki / A´la Malmi
Viestit: 4.598
Thumbs up

Takajarrut levyiksi!


Terve.
Ei se oikein onnistu kun satula on jäykkässä jarruputkessa kiinni ja putki mahdollisimman kiinni akseliputkessa.
Tällä mennään ja muutetaan jos jokin ei toimi ja keksitään toimivampaa.
Nyt tarvii tehdä adpterit paksummasta ja hankalinta on saada reijjät oikeisiin kohtiin.
t. Ismo Ämmä

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mäksä Näytä viesti
no sit on hankala jos pakka on tiellä..
oishan se luonannu ilmaus ottamal satula irti.
__________________
http://www.fjdc.org/
-Kulmakorpi Off Road Park-
-JEEP HOLIC-
https://www.facebook.com/GPKorjausOy/
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 04.05.2013, 09:52
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.075
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes Näytä viesti
Terve.
Ei se oikein onnistu kun satula on jäykkässä jarruputkessa kiinni ja putki mahdollisimman kiinni akseliputkessa.
Letku siellä pitää olla satulan ja kovan putken välissä, ei se putki kestä siellä, perusasiat sun pitäis osata jo... Se satula liikkuu siellä, pitää olla letku...
__________________
Killing time is not murder
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 04.05.2013, 11:08
Tomppaa_ Tomppaa_ ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 21.09.11
Sijainti: Tuusula
Viestit: 992
Perusasetus

Kyllä se putkikin kestää, ei se satula niin paljoa liiku mutta letku olisi ilman muuta parempi. Itse laittaisin ainakin kun saat portterin letkun heittämällä paikoilleen, korkeintaan juntturin joudut vaihtamaan.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 04.05.2013, 20:34
ImacInnes:n Avatar
ImacInnes ImacInnes ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 09.03.07
Sijainti: Hki / A´la Malmi
Viestit: 4.598
Thumbs up

Letkut!


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT Näytä viesti
Letku siellä pitää olla satulan ja kovan putken välissä, ei se putki kestä siellä, perusasiat sun pitäis osata jo... Se satula liikkuu siellä, pitää olla letku...
No niimpä!
Sitä vaan kattelee jo olevaa eikä muista ajatella välillä.

Eikun letkun hankintaan ja sittten sovitellaan uusiksi.
Tosin nyt on käsijarruvaijjerin suunta optimaalinen ja jos satulan laittaa ylös rupeaa käsijarruvaijjeri lähtemään taaksepäin??

Muistakaa jotta jos on katsastettavaan peliin nätä laittamassa niin ei voi olla kovasti paljon kevyemmästä autosta. Siksi portterin satulat. Vaikkakin JEgoNEERi ei taida enään kilpiin tulla ja näin olis voinnut sovittaa pienempää jarruakin.

Hyvin kyllä pärjäsin tänään kokopäivän ilman takajarruja Jatilan maastossa.

t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/
-Kulmakorpi Off Road Park-
-JEEP HOLIC-
https://www.facebook.com/GPKorjausOy/
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 04.05.2013, 20:09
Mikki:n Avatar
Mikki Mikki ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 14.06.05
Sijainti: Hyvinkää, Finland.
Viestit: 1.462
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes Näytä viesti
hankalinta on saada reijjät oikeisiin kohtiin.
ISOMMAT reiät, helpottaa kummasti... Tai porkkanalla sopivix
__________________
---------------------------------------------
# # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # #
---------------------------------------------
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
M:jeep wagoneer -79 savu O/M/V Ajoneuvot 1 15.03.2006 21:24
M: Jeep Wagoneer -78 julli O/M/V Muut 5 24.10.2005 08:04
Wagoneer pickup? Cental73 Chit-Chat 11 01.08.2005 22:48
jeep wagoneer? Range73 Tekniikka & Jutustelu 9 19.07.2005 08:46
M:Jeep Wagoneer O/M/V Muut 0 27.11.2003 22:50


Sivu luotu: 15:12 (GMT +2).