piiloventtiilit

[Lerssinen]

Onnistuu se ja onnistuu ilman työkalujakin mm saksilla kun tarpeeksi kova tarve on

En tiiä mikä vinge rengasliikkeillä on aina käyttää se kumi irti jos vena on paskana, no saahan siitä laskuttaa parikymppiä tms..

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

Onnistuu se ja onnistuu ilman työkalujakin mm saksilla kun tarpeeksi kova tarve on

En tiiä mikä vinge rengasliikkeillä on aina käyttää se kumi irti jos vena on paskana, no saahan siitä laskuttaa parikymppiä tms..

Kyllä siin varmaan se turvallisuus on takana... Nykyset kumit ei kestä kilsaa ajaa tyhjänä, kun on kumirouheet sisässä. Sen takia ne aukasee sen aina, ettei tuu valituksta sit perään.

Ja tuos paikallinen vaihtaa aina uusien renkaiden kohdalla noi tapit automaattisesti, eikä ees velota kuten Vianor tekee.

Ja ihan asiaan, että mikäli piiloventtiilit laittaa ni kannattaa pitää se täyttösovitin mukana autossa. Velillä ollut kahdet piilovenat aluissa, ja molemmat hieman erikokosella uloimmalla kierteellä. Siis sillä kirteellä, mihin se venttiilin "hattu" tulee kii tuos piilarissa.

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

Onnistuu se ja onnistuu ilman työkalujakin mm saksilla kun tarpeeksi kova tarve on

En tiiä mikä vinge rengasliikkeillä on aina käyttää se kumi irti jos vena on paskana, no saahan siitä laskuttaa parikymppiä tms..

Siis juuri siksi kuten jyrden sanoi,tarkistetaan ettei ole purua sisällä ja että rengas on muutenkin ehjä. Voihan sen venttiilin vaihtaa siitä välistäkin kun painaa vaan kumin venttiilin kohdalta irti ja vaihtaa uuden tilalle,silloin ei tarvitse tasapainottaakaan rengasta uudestaan,pelkkä tarkistus koneessa riittää.