|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#4
28.04.2013, 14:19
|
|||
|
|||
Lainaus:
Eipä sen kunto ole mikskään mennyt seissyt lämpösessä tallissa kokoajan ja jopa käytelty konetta tosin ei enään viimmetalvena ja just lainasin siitä yhden vesiletkun Jeeppiin.... Sylkyt luovutti toi varaosa uazi tossa pihassa... tai ne oli kyllä irrallaan tuolla romukopassa 
|
|
#5
30.04.2013, 23:35
|
|||
|
|||
|
Pikkasen kerkes taasen talliin veneiden huoltojen välissä...
Jeepissä olis nyt nestekytkin paikallaan mutta ei ollut nestettä hyllyssä yhtään että olis päässyt ilmaan!? Noo huomenna sitten. Kaikki sylkyt ja putket luovutti Uazi joten katsotaan riittääkö liike vai tuleeko muita hylkimis reaktiota?
|
|
#6
07.05.2013, 19:29
|
|||
|
|||
|
Pakosarjat saapui vimmein venttiilikopat edelleen hukassa.
Kohtuu kivasti sopi pienenkikkailuin jälkeen paikalleen. Kuskin puolella on vaan yksi odotettu ongelma!? Muutin kytkimen juuri nestekäyttöiseksi ja koska pakosarja menee niin prkeleen likeltä on odotettavissa ongelmia??? Letkut täytyy vaihtaa heti mutta ei taida kumitkaan kestää sylkyssä kauaa??
|
|
#7
07.05.2013, 19:32
|
|||
|
|||
|
Kappas kun kapäläkin näyttäs olevan väärässä kohtaa...
No mutta se ei vielä poista ongelmaa... Kuvat ei oikein hyviä mutta tuonne ei jää 20mm enempää pakosarjaan tilaa... Täytyy muuttaa työsylinterin kiinnitys kohtaa ylemmäs ja miettiä sitten joko automaattia tai sitten jotain billet osaa tuonne työsylinteriin... Viimeksi muokannut SoSo : 07.05.2013 19:36
|
|
#8
07.05.2013, 21:35
|
||||
|
||||
|
Hyvinhän noi sarjat muuten näyttää istuvan tohon rungon väliin, mikä edestä on aika kapea. Oliskohan munkin pitäny noi peltisarjat...
 No, rautasarjoilla mennään toistaiseksi. Löysin muuten omaan uudet (käytetyt, mutta ehjät) 360:n valusarjat.Meinasitko noita millään nauhalla eristää? Siitäkin tulee äkkiä millejä lisää paksuuteen.. Automaattihan olis kyllä tietysti ratkaisu moneenkin ongelmaan, mm. siihen että muuten joutuu ajamaan manuaalilla..  Laitoin muuten tonne omaan ketjuun vähän mallia niistä fileistä, millä meinasin kyljet paikata. Jos niitä mittoja olit vailla... Missäs vaiheessa tankin kanssa mennään? Onko jo hitsattu kasaan..??
__________________
- Broken Ribs Team -
- FJDC -
|
|
#9
08.05.2013, 20:09
|
|||
|
|||
|
Tankki edelleen hepissä anturin ja lähtöliittimet sain samoin sen holleyn regun mutta on pajalla sen verran hoppua että en kehtaa laittaa "omia" hommia väliin.
pakosarjoihin meinasin laittaa termotec:in tai vastaavaa mutta en sitten saanut aikaiseksi nyt se on vähän vaikeeta sinne pyöritellä... Tuolle kytkinmen puolelle teen jonkin moisen lämpösuojan vielä lisäks... vien tuon jeepin tuonne pajalle varmaan joku viikonloppu että saan hitsailtua putket valmiiks samalle teen sitten muutaman muunkin muutoksen...
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| xj & yj = "Rolling Jeep ja MacGyver kioski jeep" | tare | Maasturiprojektit | 504 | 03.09.2015 06:35 |
| jeep -02 3.7v6 | mettäsika | Chit-Chat | 2 | 14.01.2011 10:55 |
| O/V jeep | f250 | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 03.07.2007 18:22 |
| Ja Jeep | -TIMPPA- | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 04.03.2007 23:54 |
| M: Jeep CJ7 '84 | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 20.04.2006 13:28 | |
Hybrid Mode