Patrol syöttöpumpun kalvo rikki?

[sebander]

Oiskohan sitte vaan karsta joka käryää.. 400t on mittarissa.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja sebander

Oiskohan sitte vaan karsta joka käryää.. 400t on mittarissa.

No ei. Ei sen kärytä pitäis. Kato se kalvo eka.

[smgt]

miten se kalvo vaikuttaa palamattomuuteen?
joko sulla on ajotukset myöhäsellä tai sitte suutin kusee niin paljo ettei polta veikkaan minä

[sebander]

Vois olla se suuttimen kuseminen, jos ei ole ikinä kärkiä vielä vaihdettu. Tyhjäkäynnillä tulee sopiva suihku (ei savua) vaan kaasuttaessa alkaa ruutaamaan..(savuaa!)

[sebander]

Eikö se pa:n saantia säädä se kalvo? jos siinä kalvossa on reikä niin sekoaako pumppu kokonaan?

[sebander]

Onko tuossa orkkis siirtopumpussa sihtiä? Onko näissä muualla polttoaineen suodatusta kuin tuo iso patruuna suodatin? Jos kattelis ne samalla ja linjaston.

[Mika_T]

Ensin tietenkin suodattimet tarkistuksen alle. Eikä varmaan pahaa tee vaikka suoraan vaihtaa uudet.
Mahdolliset ilmavaivat pois systeemistä, ja sen jälkeen voi alkaa tarkastelemaan pumpun ajoitusta ja suuttimien kuntoa

Onko patrollissa millainen ennakonsäätö? Sekin voi jumia niin että kierrosten noustessa säädin ei säädä ennakkoa lisää jolloin ruiskutus menee kierroksilla myöhäiselle---> käryää ja savuaa sinistä.