En tiedä jos tämmöistä topiccia jo on ollut, ja en jaksa etsiä edes. Mutta ajattelin että olis kiinnostava tietää miten maastureitten katsastukset noin yleensä onnistuu. Tuleeko hylkäys vai hyväksytäänkö? Ja jos tulee hylkäys tai korjauskehotuksia niin mitkä mahtaa olla syyt? Voi toki että vikojen paljastaminen kansalle on liian kova paikka jollekin <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Itse voin kertoa että tänään kävin katsastamassa uakkerin. Muutoskatsastuksen tein samalla ja nyt on otteessa 33"x10,5 R15 renkaat. Mutta itse katsastuksesta tuli hylkäys. Syy siihen oli etujarrujen epätasapaino. Heitti 50%. Takajarrut taas oli pirun hyvät, otti ihan tasaseen (2,0 kN molemmat). Syy miksi etujarrut otti epätasaseen on kyllä tiedossa. Yksi jarrusylintereistä vuotaa ja siitä pääsee jarrunestettä jarrutus pinnalle. Ja aivan selvästi tämä ei auta jarruttamista <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.
Mutta mites teillä muilla, mitä vikoja on löytynyt?
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
14.04.2005, 21:07
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode