|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
15.04.2013, 18:15
|
|||
|
|||
Jos et meinaa tehdä Jeepin koneelle mitään suurempaa muutosta ja käytät sen omaa vaihdelaatikkoa, jossa on CPS, niin eikö se ole järkevintä käyttää sen omaa boxia.
Kyllä ton koneen ohjauksen tekisi megaruutallakin. Kampiakselin asennon tunnistaminen on haasteellinen. Megaruutta ei taida edelleenkään tukea Jeepin 18-2-2-2 tai 42-2-2 vauhtipyörän hammastusta. Näin oli ainakin pari vuotta sitten. Pitäisi tehdä dampperin yhteyteen triggeripyörä. Vai saisiko sen tiedon jakajalta.
__________________
________________ -98 Jeep Grand Cherokee 5.9 LX 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään jeep sähköt alkuperäiset | painepesuri | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 14.11.2013 10:24 |
| Myydään / Vaihdetaan L6 Moottori Wranlerista apulaitteineen | Jeep-A-Holic | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 05.10.2012 10:08 |
| Myyty Jeep UUSI vauhtipyörä (L6) | muuris | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 30.08.2012 17:51 |
| hilux vm.93 sähköt solmussa | Ryyppyde | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 01.03.2010 14:55 |
| M: Jeep Cherokee -93 | O/M/V Muut | 1 | 28.08.2004 09:35 | |
Threaded Mode