Soveltuuko hiluksin (LN46/65) akseliin paremmin ei-ABS vai kyllä-ABS HDJ:n laipat?
Minkä vuosimallisia edellisen kysymyksen "oikeat" HDJ:t on?
Mistä noihin laippoihin saa pölysojia? Ei löytynyt kuukkeloimalla jenkkilää lähempää
http://www.rpmoffroad.com/TOYOTA-DRI...-DUST-CAP.html
Lowrangen kitissä olis kaikki mukana, mutta miks siinä luvataan sopivan runneriinkin jos siinä on kerta erilaiset laipat? Vai onko ameriikan runnerit erilaisia kuin täällä?
Onko tässä kommentissa
Lainaus:
|
Juu hodarista varmasti passaa, mut 4 runnerista ei. Yhet tuommoset laipat mulla tosin hilusta nii ohuempi vetoakseli retkukeulassa.
|
kyse IFS runnerista? Onko jäykkäakseli-runnerin kilkkeet samoja kuin pick-upeissa?
Autoo ei varmasti tuu mitään mollukkavanteita (ne kromikupit on niiiiiin ihania...)
En keksi (omassa käytössä) yhtään hyvää syytä saada sammutettua etuvedon pyörivät osat, mutta lupaan harkita asiaa jos joskus viisastun ja ymmärrän paremmin napalukkojen suunnatoman ihanuuden.
Mieluummin "särkymätön" voimansiirto kuin monta näppärää tapaa saada rampa auto takas kovalle tielle.
07.03.2013, 08:48
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode