Yleistä jorinaa suzukeista

		Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Yleistä jorinaa suzukeista

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Työkalut

Etsi tästä viestiketjusta

Näkymä

#11

14.02.2013, 18:50

Palex

Arvostettu jäsen

Rekisteröitynyt: 04.07.05

Sijainti: Lahti

Viestit: 3.274

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja hazzinen

hyvin purkaantu. laakeri on sen verran kans ehtoon puolella että menee vaihtoon. melko tiukassa tuo laakeri, lähtee vissiin antamalla lämpöö...

Ei se krymppi taida irrota oikein muuten kuin prässissä, joten itse olen aina rälläköinyt siihen uran melkein vetariin saakka, ja lyönyt jollain taltalla sen sitten lopuksi kokonaan poikki. Uusi krymppi tulee laakerisarjan mukana.

__________________
-Pauli-

Luokat

samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 6 (0 jäsentä and 6 vierasta)

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön?	Sirernog	Tekniikka & Jutustelu	188	20.04.2012 20:30
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,...	regular	Tekniikka & Jutustelu	5	13.05.2007 22:13
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä		Tekniikka & Jutustelu	2	25.06.2006 17:18
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä )	Palde	Tekniikka & Jutustelu	6	02.02.2005 19:17
Tyhmiä kysymyksiä	Kupla	Tekniikka & Jutustelu	11	13.09.2004 13:47

Sivu luotu: 06:52 (GMT +2).