Koppaki käänty mahalleen tännään, melko vauhdilla vaan

Tunkkailin maastotunkilla alas ja tuolla minikaivurilla "varmistin" eli pidin kauhaa helman alla kokoajan pikkusen alempana ku tunkkia. Sen takia en sillä uskaltanu kokonaan kipata ku on niin kevyt että jos heilahtaa niin menee kone nokallee

No tietty ku pitää tunkin ja koneen väliä juosta niin ei aina koneeseen jaksa nousta. Siittä vierestä sohin keppejä niin onnistuin tekeen vikaliikkeen ja löin maastotunkin kauhalla pois alta

Humahti jostain 0.5-1m korkeudelta kenttään tuon rukkilavan päälle
Konehuoneen purin maalausta varten! Pari vaijeria ja pätkä johtosarjaa jäi konehuoneeseen "tielle". Niin kauhee homma purkaa ne sisältä irti että annan olla paikollaan. Hyvin saa kummiski pois tieltä käännettyä!