Onko kukaan koskaan testannut miten toimisi maataloudessa käytössä oleva tupla vanne idea maastureissa. Tarkoitan että alla olisi vaikkapa 205/85/16 normaaliajossa ja katolla telineessä toiset samanlaiset jotka olis levike vanteissa.Metsään poiketessa ruuvvattaisiin vaan toiset viereen ja kas jo olisi katavuutta suon ylitykseen (eikä kumit turhaan kuluisi pois ruuvailun älkeen maantiellä).
Edessä vois kääntumisen tuvaamiseksi olla vielläkin kapeemmat.
Eikä vaatis ku pitemmät rekaan pultit jotta mahtuis kahdet vanteet vierekkäin.