|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
27.06.2012, 19:03
|
||||
|
||||
Jos ylävesiletku on todella pinkeä (koneen käydessä) ja paisuntasäiliössä kuplia, niin voi olla kansi tai -pahvi. Haiskahtaako pakokaasu paisarissa? Työntääkö nestettä yli? Onko öljyt normaalin näköiset > ei harmaan tai kerman väriset? Tai näkyykö jäähdytysnesteen seassa öljyä vai onko ihan puhdasta veden ja glykolin seosta?
Viallinen jäähdyttimen korkki voi myös aiheuttaa kuplia tai jos järjestelmää ei ole ilmattu kunnolla. Varmin konstihan on ottaa kansi auki, niin näkee onko pahvi mennyt tai halkeamia. Tai jos ei silmällä näe niin koeponnistaa kansi koneistamolla. Noita turbokoneen kansia on mennyt kyllä noissa, sama kone kun Pajerossa. Yleensä syy on kai se, että sammutetaan kone ajon jälkeen suoraan ja lämmöt ei kerkee tasaantua... Kaitsu
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! https://roverfriends.fi/palsta/  3 Amigos-never travel alone Viimeksi muokannut Kaitsu67 : 27.06.2012 19:07 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Mitsu L200 | JP80 | Maasturiprojektit | 120 | 09.05.2010 17:30 |
| Myydään M Mitsu L200 4WD -91 | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 23.04.2009 18:28 |
| Myydään M Mitsu l200 4wd -91 | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 08.04.2009 20:29 |
| [M] Mitsu L200 | ¤Offi-Osku¤ | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 09.10.2006 20:43 |
| M : Mitsu L200 2.5D 4wd -89 | O/M/V Ajoneuvot | 7 | 21.09.2006 21:46 | |
Threaded Mode