|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
01.04.2012, 18:15
|
|||
|
|||
En kyllä käsitä. Kovin hankala oli tosiaan se suojakumi vaihtaa tuohon. Yhdessä toisessa takavetosessa autossa oli samanlainen segeri kiinnitys, mut sitä ei ollut liimattu keppiin kiinni.
__________________
Huono tie, parempi mieli. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty suzuki sj410 sivuvilkut,startti,pyyhkijänmoottori, vaihdekeppien kumit | tare | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 01.11.2011 10:51 |
| Murroksen suojakumien kestävyys (Suzuki, Vitara) | Lehis | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 13.01.2011 10:08 |
| LR 109" -75, vipstaaki vaihdekeppien välissä? | KarvaTurpa | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 30.09.2008 08:10 |
| Toytota hj61 vaihdelaatikon purku ja laakereiden vaihto | mti | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 31.05.2008 23:56 |
| M: Mitsu Pajero -87:n osia (purku) | kingkuppi | O/M/V Muut | 9 | 02.07.2005 07:50 |
Threaded Mode