Punto ei käy,ei käsitä VIKA LÖYTYI,UUSI VIKA?

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja kersantti

mitä tuo map-anturi aikuisten oikeasti säätää/katkoo/touhuaa?kuulin tänään niin villejä(kin) teorioita että faktat olisivat vaihteeksi mukavia.sellainen morkula siis mihin tulee 3 sähkökarvaa ja alipaineletku imusarjalta.

ja sitten sama tuolle pyörintänopeusanturille?ilmeisesti ruiskutus- ja sytytysajankohtaa?ymmärtääkseni.

MAP = Manifold Absolute Pressure = imusarjan alipaine tunnistin. Tuo siis mittaa imusarjan alipainetta suhteessa normaaliin ilmanpaineeseen ja sen mukaan säädetään sytytyksen ajoitusta ja polttoaineen seossuhdetta. Yksinkertaistettuna: painat kaasun pohjaan --> kaasuläppä aukeaa --> imusarjan alipaine putoaa --> MAP-sensori huomaa paineen putoamisen ja lisää ruiskutusmäärää ja samalla säätää sytytystä.

Pyörintänopeusanturi antaa ruiskulle tiedon juurikin ruiskutus- ja sytytysajankohdasta.