|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
13.02.2012, 20:02
|
||||
|
||||
Täytyypä sanoa että on sitten niitä varmimpia koneita tämä (ja kc:n vastaava 2.5) pata. Kunhan vain ei ole mikään sähkösuutin versio vaan ihan normilla pumpulla. Öljynvaihdot (kuten kaikissa moteissa) sekä kovan vedättelyn jälkeinen lämpöjen tasaus (kuten kaikissa moteissa) niin puolmiljoonaa menee korjaamatta. Jos ensimmäisiä II sarjalaisia niin kannattaa laittaa uudemman välijäähy.
Maantiellä mahottoman mukava ajettava ja munaa enempi ku subutaalissa. Niin ja onhan tässä jakolaatikkokin eli sinällään maastoautoksi katsottavissa. Vetopaino muistaakseni joku 2700kg. Kuten sanoit, vanhanliiton kalusto on katoamassa ja nämä risukeulat tulee seuraavaksi.. eli henk. koht. suosittelen. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Nissan Terrano | HiioHoi | Maasturiprojektit | 78 | 30.06.2014 22:43 |
| M: Nissan Terrano II 2.7TD | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 19.04.2008 22:06 | |
| Nissan Terrano 3.0 | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 21.08.2007 18:59 | |
| M/nissan terrano 2.7 TD | Heikki L | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 02.04.2007 11:27 |
| Nissanin terrano | -ja- | Chit-Chat | 4 | 01.02.2005 15:19 |
Threaded Mode