Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #15  
Vanha 13.02.2012, 11:19
Super_Select:n Avatar
Super_Select Super_Select ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 24.03.10
Sijainti: Kaavi
Viestit: 177
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja kany Näytä viesti
Tuliko koskaan mitattua paljoko jännitettä niille ledeille tuolla suorakytkennällä tuli? Tuonhan vielä pystyy mittaamaan niistä sumarijohdoista.

Tuo juttu että palaa hetken vaikka auto sammutettu, johtuu siitä että siinä purkissa olevan hakkurin kondensaattori purkautuu pikkuhiljaa ledien kautta - ei haittaa mitään, ei syö sähköä akusta siinä tilassa.
Eipä tajunnu mitata...

Mutta mistäs se älyää yleensä sytyttää ne ledit?, sillä vain ajettelin, koska kaapelit kokoajan akussa, ja se "heräte" siinä ajovalossa, eli periaatteessa pitäisi palaa kokoajan..., mutta kun syttyvät kun auto käynnistyy.. eli tällä ajan takaa sitä jännitteen tunnistavaa systeemiä, minkä takia myös hetkeksi jäävät palamaan auton sammuttua... eikös siihen akkuun hetkellisesti jää enemmän kuin se perus12, jotain volttia.?
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
kartaanit ei kestä. opelah Tekniikka & Jutustelu 25 03.03.2011 16:37
Miksi nykydieselit eivät KESTÄ? VonLeka Chit-Chat 52 14.12.2009 19:24
miksi!miksi!patrollin kytkin asiaa voi keutana Tekniikka & Jutustelu 17 24.04.2006 19:18
mikä on kun ei kestä? dalton Tekniikka & Jutustelu 1 31.01.2005 09:40
Miksi poltat? Miksi kannattaa lopettaa? MäIte Health 0 05.05.2002 17:56


Sivu luotu: 09:35 (GMT +2).