|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
10.02.2012, 21:32
|
|||
|
|||
En tiedä miten noin uuden dieselöinti enää onnistuu vaikka olisi samasta mallisarjasta luovuttaja? Ja takuulla tulee kovatöinen projekti laittaa 1,8 bensakoneen tilalle se 2,0 TD. Uusiksi menee palikkaa jarruja myöten? Ja mitä kivaa tulee sähköjen kanssa - miten suhtautuu ajonesto? En ihan heti lähtisi Suomessa moista kokeilemaan.
TT 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| freelander jakopäänremmit vaihtoon | vts | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 01.12.2011 22:15 |
| Myydään Land Rover Freelander | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 25.02.2011 11:14 |
| freelander | Rekisteröimätön | Maasturiprojektit | 2 | 05.04.2010 21:10 |
| Freelander seisontavalot hukassa | taju | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 01.02.2009 16:59 |
| LAND ROVER FREELANDER 1.8i | neli-isi | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 09.12.2007 19:02 |
Threaded Mode