Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Goljatti
onks joku tehny traktoriin vinssiä hjiin vinssistä. sillai että ois vaikka mersun perä. siihen voima ja toisen vetarin paikalle vinssi ja toiseen jarru. ja jarrulla saa sitten vinssin pois päältä ja päälle.  |
miksi pitää olla tuo jarru? hj:n vinssistä et saa vaijeria vetämällä ulos! (siis muuten kuin rummun vapaalle kytkemällä, mikä ei onnistu veto päällä)
-> 2 suuntainen ulosotto "ehdoton"!
jos tuon jarrun tarkoitus on toimia vetokytkimenä, siis jarrupaineella säädetään vetovoimaa niin silloin kyllä ok.
ja sitten tuo perä pitää olla nimenomaan lukoton!
ja sitten tuo nopeus: jos perävälitys on 4 niin toinen vetari lukossa välitys 2, ja jos kytket 540 rpm ulosottoon, niin hidas? riippuu mitä meinaat tehdä. (vinssin välitys noin 30, ja se kertaa 2 on n.60 -> siis vinssin rumpu pyörii kierroksilla vajaa 10 kierrosta minuutissa ja kelaa vaijeria esim 3 metriä? tyhjäkäynnillä alta metrin minuutissa.
pienellä virittelyllä onnistus paremmin: siis toisesta vetoakselista voima sisään, jarru toiseen vetariin ja kardaanista vinssille -> saa vinssin pyörimään
n.4 kertaa nopeammin kuin vetoakselista pyörittämällä
ulosoton kierrokset, perävälitykset, ja vinssin välitys kannattaa tarkistaa.
13.01.2012, 21:41
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode