Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #17  
Vanha 31.10.2011, 07:03
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 11.109
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rölli Näytä viesti
Pitänee siis tutustua tuohon casteriin. Mistäs tuota casteria sitten saa säädeltyä?
Niistä epäkeskoholkeista, joita taisit joutua uusimaankin. Mutteripuolella on kara mistä kääntelemällä tukivarren kiinnityskohta luistelee sisään-ulos n. 3 cm.

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rölli Näytä viesti
Ei kuitenkaan ollut tätä ongelmaa ennen tukivarsien ja renkaiden vaihtoa niin jotenkin sen nyt täytyy liittyä sihen...tai sitten vaan cooperit on pirusti herkemmät kuin nokialaiset.
Ei oo coopperien vika tämä. Liittyy vain ja ainoastaan tuohon tukivarsien vaihtoon/säätämättömyyteen.

Edit: ja sitten kun alat säätämään, tai kuka sit ruuvaakin, niin vetäkää etupyörät niin eteen kuin saatte, muuten ryystää helposti pyöränkotelon takaosaan kiinni. Eli takapäät mahdollisimman ulos, etupäät sisään.

Viimeksi muokannut -MaTTi- : 31.10.2011 07:06
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Hj-60:sen aurauskulmat? räyhäracing Tekniikka & Jutustelu 5 25.07.2009 17:59
aurauskulmat, hj60 penna Tekniikka & Jutustelu 3 12.11.2008 22:30


Sivu luotu: 16:16 (GMT +2).