|
|
|
#3
26.02.2004, 23:29
|
|||
|
|||
Paljon vaikuttaa se miten autoa on pidetty, tietysti kilometrit tuntuu alustassa,mutta jos on puslitettu, niveliä vaihdettu yms. niin en se enemmän ajettu on varmasti parempi ajaa kun orggis alustalla oleva "vähän"ajettu. Itse en koskaa autoissa ole kilometrejä/maileja tuijottanut vaan sitä miten auto käyttäytyy ja kulkee. Omallani (-84) on ajettu n.130t mailia joista vajaan 4 vuoden aikana olen itse ajanut n 35t mailia. Tekniikkahan kestää hyvin c4:ssa. Takapyörien laakerit on jonkinlainen heikko kohta ja sekin johtuu varmasti siitä että kun ne on hinnakkaat, niin ei tule vaihdettua niitä tarpeeksi usein. (vaihtoväli n. 50000 mailia)
- I'm not driving fast, I'm flying low! - - Corvette '84 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 2lt syöttöpumpun ajoituksen vaikutus | Hharri | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 27.12.2007 19:27 |
| Renkaiden vaikutus ajoon? | yama43 | Tekniikka & Jutustelu | 27 | 12.11.2006 17:44 |
| Ackerman kulma ja sen vaikutus | LaaLaa | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 05.06.2006 19:53 |
| Auton pituuden vaikutus lumessaetenemiskykyyn?! | Setä | Tekniikka & Jutustelu | 26 | 08.03.2006 06:26 |
| Rengaskoon vaikutus matkamittariin?? | Setä | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 26.05.2005 11:10 |
Threaded Mode