![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Tuskin on imupuolen vika ainakaan, koska kerran laskee noin äkkiä heti normaaliin tyhjäkäyntiin. Onko tyhjäkäynti muuten ihan normaali ja tasainen? Voisi periaatteessa olla IAC- vika (tyhjäkäyntimoottori kaasuläppäkotelon kyljessä), mutta toisaalta sekin on vähän niin ja näin jos muuten on tyhjäkäynnit kunnossa. Ei se tietysti haittaisi silti sitä puhdistaa. Voisihan tuo olla joku anturivika, mutta ei oikein tule mieleen että mikä tuon aiheuttaisi..
Mullakin kyllä molemmat Renixit satunnaisesti tehneet vähän vastaavaa, mutta mulla on niin että starttauksen jälkeen jengat pomppasi suoraan johonkin 1500rpm huitteille ja tippui siitä käytännössä heti normaaliin. |
| Luokat |
| cherokee, jeep |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostettu -89 Cherokeen koukku | mikakoli | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 25.01.2009 14:43 |
| M/XJ Cherokeen osaa... | timmy | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 5 | 17.12.2007 09:08 |
| Patrolin käynnistäminen | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 19.10.2007 16:13 | |
| cherokeen värinumero | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 30.11.2006 15:44 | |
| Extream pakkaskokemuksella käynnistäminen (HJ) | Donut | Tekniikka & Jutustelu | 25 | 11.02.2006 11:59 |