|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
28.04.2011, 07:05
|
||||
|
||||
Juu ja eihän siinä ole mitään järkeä että iskari on se ulosjouston rajoitin, laitetaan vaan se rajoitinliina kehiin jos on elävämpi alusta.. aika äkkiä hajoaa iskarit jos ne on ainoa tekijä mikä ulosjouston rajoittaa.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kierrejousien langanpaksuuksia? | MK | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 14.10.2008 21:18 |
| Kierrejousien ja tukivarsien asemointia | MK | Tekniikka & Jutustelu | 37 | 13.10.2008 23:44 |
| Kierrejousien erot? | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 29.01.2008 14:28 | |
| Takaoven sähköinen lukitus | puuhapate | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 03.04.2007 17:36 |
| BJ:n kierrejousien mitoitusta | HannuN | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 18.04.2006 19:41 |
Threaded Mode