Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #16  
Vanha 25.03.2011, 15:47
titanix:n Avatar
titanix titanix ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 23.10.06
Sijainti: savonmua, Finland.
Viestit: 460
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja bj45lava Näytä viesti
Se laakeri on eri varaosanumerolla toyotalla, mutta laakerissa ei ole eroa pituudessa/koossa 275/300 kytkimen osalta, saatto olla et pituus olis pari mm eroa, mut eihän sillä mitään merkitystä ole löysäähän siellä on kytkinhaarukalla/asetelman välissä jo sen verran et ei mitään väliä.

Eiköhän ongelma ole, että vauhtipyörän tasot pitäis olla katottu tosta 300 pyörästä, se ei nimittäin ole tasainen, vaan levy on pikku korotuksen päällä. tossa asetelman jäykkyydessä just noi millit sinne/tänne merkitsee, pito vaan katoaa, jos jousi ei ole alueella siinä kohtaa kun asetelma lepää ajoasennossa.

Eli siis rautalangasta väännettynä asetelman kiinnitystaso ja kytkinlevyn tasopinta ei ole sama.

Kisaukothan noista asetelmista jousivoimat mittaa ja sovittaa kytkinlevyn paksuuden mukaan vauhtipyörään kiinnitystason asetelman max jousivoiman kohdalle sen puristuksen...
paljokohan tuo taso ero on tuossa 300
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
HJ 60 + kytkin HojoAna Tekniikka & Jutustelu 17 20.09.2010 13:28
Lj-70 kytkin jukos Tekniikka & Jutustelu 3 02.05.2010 13:01
HJ-61 kytkin JaakkoM Tekniikka & Jutustelu 2 18.08.2009 19:22
bj:n kytkin... jv Tekniikka & Jutustelu 3 09.05.2009 13:21
LJ-70 Kytkin+200 hv jukos Tekniikka & Jutustelu 3 30.03.2009 00:06


Sivu luotu: 08:25 (GMT +2).