|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#16
07.03.2011, 23:09
|
||||
|
||||
No sen enempää nyt haisua haukkumatta niin kyllä se pitää todeta että toyotan laatu on pudonnut melko helvetisti -90 autoista.
Jo E narinan eka korimalli oli ajettavuudeltaan (puhutaan tojotan ajettavuudesta) ihan hirveä, se ei mennyt suoraan edes kiskoilla. Tämä uusi hieno 2,2 D-cat ei kestä edes kunnolla 150 tkm ilman kansiremppaa, vanhat disut meni perushuolloilla melko heittämälä sen 500 tkm. NO sori, mut hilux:ssa sitä tehoa vaan ei ole ollut oikeastaan koskaan.... Ja sitten näitä tingeltangeleita ei ole ollut saatavilla edes lisävarusteinakaan.... Millos toyota tarjosi eka kerran diesel+automaatti yhdistelmää henkilöautoissa??? joksus 2000-luvun alussako se oli?? 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään 4WD Hiacen vanteet | BATMAN | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 17.09.2009 06:07 |
| M.hiacen lukko | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 22.12.2007 19:25 | |
| Hiacen 2L2 vm.90-> | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 13.03.2007 21:33 | |
| Hiacen"perä". | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 21.10.2006 16:50 | |
| O: 4x4 Hiacen takaperä. | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 27.02.2006 17:39 | |
Threaded Mode