|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
02.03.2011, 09:14
|
|||
|
|||
Näinpä
No niinhän se muistinikin mukaan oli
että pitää olla kuormattuna ja varsinaista vapaata korkeutta standardin mukaan ei ole määritetty HJ 61:sen kokonaispaino on sen 2800kg omapaino 2200 muistaakseni pitää näköjään lastata harkko kuorma kyytiin  tai sit jos löytys joltain tosite paljonko katsotaan olevan kuorman vaikutus korkeuteen niin sen pitisi periateessa katsastukseenkin riittää ? aika hauskaa kun ei rengasmuutoksissa 33:sille puutuneet tähän mutta nyt kun tein korin korotuksen niin heti vittuillaan vaikka ei mitenkään vaikuta koukun korkeuteen olisko insillä jokin alemmuus kompleksi jos ite ehkä ajelee jollain rimpula primeralla
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Новый год Россия | RAF | Tapahtumat | 3 | 03.01.2010 17:12 |
| Myydään veto koukku | RIPAX | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 07.06.2009 21:54 |
| M: LJ- 70 veto aks. | JV73 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 28.05.2007 23:10 |
| Q:Veto-painot? | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 21.03.2005 18:18 | |
Threaded Mode