Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #3  
Vanha 12.02.2011, 23:17
Arpe:n Avatar
Arpe Arpe ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 16.12.05
Sijainti: Lappeenranta. Finland.
Viestit: 1.120
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rytari Näytä viesti
kait se hydrauliikkakin komiaa olis
Hydrauliikka olis huippua, mut pirun kallista, varsinkin jos aletaan siirtämään lingon vaatimaa tehoa öljyn voimalla ja siten, että linko toimii kunnolla. Sen takia nuo lingot on usein toteutettu voimanotosta kardaanilla tai omalla moottorilla.
Noin lonkalta runneri+linko maksaa vähintään yhtä paljon kun pumppu+hydraulimoottori sisältäen venttiilit/letkut.
Kardaani kampiakselin päästä,sopiva alennusvaihde väliin (välitys riippuen lingosta) ja akseli linkoon, ni pitäs alkaa pelaamaan. Tai sit linkoon oma moottori??
__________________
Montenegro offroad club #88
Montenegro racing 16
www.montenegrooffroad.com
6 x 4x4: 2 x LJ + SJ + BJ + RAV4 + HILUX
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Aura vs. Linko Rekisteröimätön Linkit 0 02.12.2010 13:39
Ostetaan linko + perälevy 565 valmetin perään, pohjois-karjala Andde O/M/V Muut 6 05.11.2010 22:02
Ostettu rautaa hilux:sin nokalle Torretto O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 9 13.03.2010 09:30
WAGONEER lumilevy nokalle? Tekniikka & Jutustelu 3 07.03.2006 08:01
Diesel nokalle? Tekniikka & Jutustelu 1 28.11.2003 18:51


Sivu luotu: 22:47 (GMT +2).