|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
11.02.2011, 06:55
|
|||
|
|||
Melkein kaikki saa käymään kaikkeen.., Mulla on 740D Volvosta 4hp22-laatikko Rangessa LT-95 jakolaatikko-osan kanssa naitettuna ja C-303 6x6 samanlainen Volvon omalla jakiksella. Hyvin on kestäny. hp24 on vahvemmat sisukset jos niitä kaipaa. Rangen orggis ZF:ssä on erilainen takaosa.
Mitä automaatteja b200:sen perässä on ollu, eikö sellainen olis helpompi rakennella. Kaikissa 4hp22-Laatikoissa on ylivaihde. Vinkki..740,940diiselissä on pienempi 1 ja 2- vaihde ku pensamallien laatikoissa. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Pohdiskelua offiauton pakoputkien sijoittelusta | veijon-esso | Tekniikka & Jutustelu | 26 | 17.12.2008 23:07 |
| Vinssiin kitkalukko, pohdiskelua... | Repro | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 27.08.2007 15:39 |
| O:Volvon B200 siimapyörä. | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 12.06.2007 20:19 | |
| Teknistä, lähes filosofista pohdiskelua | -P- | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 14.10.2006 06:16 |
| O:ZF4HP22-automaattilaatikko | moggirange | O/M/V Muut | 6 | 28.12.2004 08:25 |
Threaded Mode