![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Moabilla -03 ajelin Golden Spike reitillä leirintäaluenaapurin YJ:llä johon oli vaihdettu GM 350 + TH-700 shiftkitillä.
En tykännyt shift kitistä, Eikä tykännyt auton omistaja Mike myöskään. Koska pienellä puolella aina lootan vaihtaessa isompaa se "nykäisi" todella kovaa, Eli piti aina yrittää nostaa samalla kun loota haluisi isommalle pykälälle. Muistaakseni oli D-300 jakis ja 4.56 perät + 32" renkaat, Eli ei snyt niin kauhean tiuhat välityksetkään. Hyä puoli tuossa swapissa oli että turbiini oli muutettu niin että se otti jo kiinni tyhjäkäynnillä. Eli löytyi myös moottorijarrutusominaisuuksia vaikka oli automaatti, Eli justa passeli kivikikkailuihin |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kestääkö "muovi-alumiini" syylarit offikäytössä? | petr | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 30.05.2013 10:11 |
| Ostettu: TH350 | Pafo | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 19.10.2007 07:18 |
| M/V: TH350 ja NP203 | Gary Grand | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 26.07.2007 06:37 |
| O: TH350 vetolevy | Nutti | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 21.06.2007 18:01 |
| VW Tdi offikäytössä?? | GreatS | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 25.12.2006 11:45 |