Kiitos myös vanhalta naavaparralta.
Pääsin piiiitkästä aikaa testaamaan MashBoxia joka ei vieläkään toiminu ohjauksen puolesta toivotulla tavalla, mutta parempaan suuntaan jo menossa (ja Peteltä sain hyvää lisätietoa, kiitos siitäkin). Kierroksilla ohjaus toimi ihan ok, mutta alle 1500rpm ei pystyny rattia kääntämään ollenkaan, meni aivan tönköksi. "Pari" kertaa kokeilin hiekkarinneleikkiä, hyvinhän se kiipesi, mutta ylhäällä kun piti kaasua hellittää, niin ohjauksen kadottua meinas tulla tilanteita.
Jaren ja Väiskin ajaessa trial-kisaa menin niiden perään autolla vauhdin hoputtajaksi ja antamaan hieman ääniefektiä suoritukseen mukaan

sekä kokeilemaan ohjausta ja koska se ei tuntunu hyvältä, niin en sitten osallistunut crossiin ollenkaan.
Mutta itse tapahtuma oli loistava, varsinkin crossi, just jotain tollasta sen pitää olla, ei mitään halavatun lutakossa vinssaamista (anteeks vaan Heinolan kisajärkkärit, Uokki ja kumppanit).
Autoilla (ja Samulin "mönkkärillä") pitää pystyä suoritumaan crossista ilman vinssiä, vauhti ei päässyt vaarallisen kovaksi, mutta sen verran sitä kuitenkin paikoitellen oli, että välillä nähtiin ihan näyttäviä loikkiakin.
Pienet nojailut ja tönimiset kuuluu tähän lajiin, mutta mulle tuli katsellessa aika nopeesti mieleen yksi parannus, eli lippumiehiä pitää sijoittaa ympäri rataa, jotta kierroksella ohitettaville voidaan näyttää sinistä lippua jolloin nopeammat pääsee helpommin/turvallisemmin ohi.