|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
18.11.2010, 21:53
|
||||
|
||||
Sopii. Ja nimen omaan kytkinkoppaan. Muuten asennus on sama kuin 2lt motille. Elikkäs vanha pois ja uus sisään. Pakoputkitukset jne normi eroavaisuudet vain kasaan niin nyvä tulee. Jos sullon se LJ kone olemassa niin liimaa siitä turposatsi ja diisselipunppu vipuineen sekä imupuoli siihen Hiluxin koneesee kiinni ja anna palaa. Sillon ei tarvii konehuoneessa muuttaa juuri mitn.... Moottorikorvat ja tehostimen punput on eripaikoissa mutta kun vertailee mikä on missäkin niin tavarat löytää kyllä paikkansa.
__________________
X--------------?---------------X--------------?---------------X Videoita -> http://www.youtube.com/user/SuurJuomari Viimeksi muokannut SuurSyömäri : 18.11.2010 22:01 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostettu Moottori 2L-T (LJ70) | karppa2 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 19.07.2010 01:14 |
| hilux/lj70 mitat | ToyotaHj60 | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 12.12.2009 00:24 |
| M: Toyota LJ70 2LT moottori | BÄLÄ | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 8 | 16.08.2006 18:28 |
| 2h moottori lj70 keulalle | VMK | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 27.11.2005 23:24 |
| Myyty: Toyota LJ70 2L-T moottori | H_Nietu | O/M/V Muut | 2 | 12.04.2005 20:57 |
Threaded Mode