|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#17
08.10.2010, 17:24
|
|||
|
|||
Sitten kun siellä on sitä välystä luokkaa varttikierros niin saa varautua uusimaan lähes kaikki sinne etuakselille.
Välitysrattaat (pinion akseli+ iso välitysratas) Tässä tosin ei läheskään aina ole välystä. tasauspyörästön poskirattaat (boorit vetoakseleille) Vetoaskelit murrosnivelet ja napojen vetolaipat Näissä kaikissa osissa on boorit jotka kuluu käytöstä riippuen noin 400-500tkm ajolla. + kaikki murikan laakerit. Pronssiholkit murroksille. Pyörälaakerit olkalaakerit Pallojen tiivistesarjat. Tämän jälkeen akseli alkaakin olla uutta vastaava. =) 
|
| Luokat |
| hdj80 |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| LJ tietoutta kaivataan | -Juuso- | Tekniikka & Jutustelu | 59 | 06.12.2009 17:30 |
| Kotiteatterivahvistin tietoutta kaivataan | -Stedt- | Chit-Chat | 14 | 14.03.2009 23:09 |
| Mog tietoutta kaivataan( kuvia lisätty) | Superlite 27 | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 10.11.2007 20:30 |
| Pajero tietoutta kaivataan..! | Tebster | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 08.01.2007 20:42 |
| Diesel tietoutta kaivataan | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 58 | 10.10.2005 09:57 |
Threaded Mode