Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #7  
Vanha 07.10.2010, 18:33
454SS:n Avatar
454SS 454SS ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.02.06
Sijainti: Luumäki, Finland.
Viestit: 3.362
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön Näytä viesti
Kyseessä ei voi olla startti akku jos latauksen otto kyky on tuota luokkaa 3Ah tunnissa???? vai onko pilkku virhe?
Maahantuojan edustajan käsitys asiasta.


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön Näytä viesti
Jännitteen alentuminen on ihan normaalia kuormitettuna, kuorman laskettua jännite taas nousee. Mitä huonompi akku niin sitä alemmas putoaa, ja johtojen jännitehäviöt vaikuttaa kanssa.
Noin miekin sen olen ymmärtänyt ja tässä tapauksessa puhutaan kaapeleista, ei johdoista.


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön Näytä viesti
Sanoisi että lataus ja akku ei ole kohdillaan jos lämpenee noin rajusti, eikä myöskään takuu voimassa johtuen väärästä käytöstä.
Noita mainostettiin jotenkin silleen, että kestävät todella hyvin syväpurkauksia ja pikalataamista. Maahantuoja ei puhunut väärästä käytöstä, vaan siitä että kilpa- tai ammattikäytössä olevilla akuilla ei ole takuuta. Lähinnä olisin kyllä kaivannut syytä miksi noin tapahtuu.


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön Näytä viesti
Akuillahan on max latausvirta, hyytelöakuilla se on luokkaa kasiteetti/10, lyijyakuilla enemmän.
Meinaatko ettei jonkun vakioauton laturilta riitä akun lataukseen muuta kuin 10A?
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Läppärin akuista vepele Chit-Chat 9 19.05.2008 09:07
akuista, taas -sami- Tekniikka & Jutustelu 63 19.04.2006 19:15


Sivu luotu: 13:29 (GMT +2).