Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #2  
Vanha 07.10.2010, 16:48
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.446
Perusasetus

No ei se kyllä välttämättä tarvi mitään lisäainetta jos on oikeasti hyvää GL-5 suosituksen mukaista kitkalukollisiin periin tarkoitettua öljyä, onhan ne valmiiksi lisäaineistettuja. Tai sitten ostat normi peräöljyt ja laitat sitä lisäainelitkua perään.

Jamantin kuvassa ainakaan ei mun mielestä mitenkään erityisen mustalta tuo öljy näytä, on tullut paljon pahempaakin tervaa vastaan ihan ehjästä perästä. Näkyyhän tuossa ihan originaaliväriäkin öljystä Jos ei tullut putsattua banjokoppaa brake cleanerilla rempan yhteydessä, niin voi hyvinkin olla mustaa töhkää tuloksena kun kitkalevyistä irtoaa sitä paskaa öljyn sekaan. D35:n kitkalukko ei todellakaan ole mitenkään kestävän maineessa niin siitä vielä sitä töhkää irtoaakin..
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Täyssynteettiset peräöljyt? Tekniikka & Jutustelu 23 06.04.2007 20:22
Peräöljyt.. SamiN Tekniikka & Jutustelu 1 20.10.2005 07:11
Peräöljyt Tekniikka & Jutustelu 2 06.02.2005 20:41
SJ:n peräöljyt talvella Suizaman Tekniikka & Jutustelu 6 02.12.2004 12:18
Peräöljyt? Teme_76 Vuosimallit 1984-1996 2 12.03.2004 22:38


Sivu luotu: 16:52 (GMT +2).