|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
04.05.2010, 11:37
|
||||
|
||||
Turbottomassa 60:ssa ja Turbollisessa 61:ssa eroa myös kulutuksessa. Kuusykköstä en ole omistanut, mutta kavereilta joilla on ollut kuullut, että pääsee jopa alle kympin. Kuuskymppinen vei itsellä järkiään yli kymppiä matkassakin, raskaalla kaasujalalla, jopa reilusti yli (13-14litraa 33" renkuloilla). 3kpl HJ60:sia on ollut itsellä, joista jokainen on ollut ajettu siinä viiden satkun kähmyröissä. Ensimmäinen oli koneeltaan suht loppu, pari viimeistä huomattavasti parempia. Tojotallahan perinteisesti ajaa yhdellä tekniikalla pari - kolme koppaa, jos malttaa huoltaa kunnolla
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| suomessa aletaan jo tutkia poliisiautojen hurjia ylinopeuksia. | toyota4x4 | Chit-Chat | 22 | 09.11.2010 23:19 |
| Romuajoneuvosta 500e/200e ostaessa käytetyn auton. | Bruno | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 20.09.2006 20:00 |
| Mitä kannattaa maksaa hj:stä? | amis | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 03.07.2006 16:49 |
| Mitä kannattaa maksaa HJ-60 1981? | wallu | Chit-Chat | 16 | 17.08.2005 13:45 |
| Mitä sieltä tv:sta kannattaa katsoa? | MäIte | URL | 4 | 15.07.2004 07:24 |
Threaded Mode