Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #11  
Vanha 08.03.2010, 22:07
Racingrabbit:n Avatar
Racingrabbit Racingrabbit ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Sastamala
Viestit: 4.016
Perusasetus

Swiftin ruiskun toimintaan liittyen itselläkin pieni ongelma.

Ostin -92 Swiftin purkuun ja siinäpä olikin jo uudemman mallin ruisku (ei alipaine/keskipakosäätöä jakajassa..ym,ym).

Ruiskussa on ongelmana että kun laittaa virrat päälle,niin suutin alkaa ruiskuttamaan poltoainetta aivan täysillä,eikä rauhoitu ennenkuin polttoainepumppu sammuu.Sama kun yrittää startata,niin taas polttoainetta tulee täydellä paineella ja kastelee heti tulpat.Suihkun magneettiventtiili kyllä pitää,koska kun irroittaa suuttimelle menevän ohjausjohdon,niin silloin polttaine ei virtaa.

Edellinen omistaja oli kokeillut saada autoa käyntiin ja tästä johtuen koneessa oli noin 5-6 litraa bensaa öljyn seassa.

Tietokone ei anna mitään vikakoodia ja hankala myös lähteä etsimään vikaa antureita vaihtamalla,kun vanhemman ruiskun anturit ei näköjään käy uudempaan.

Mikähän saa ruiskun tietokoneen luulemaan että mennään kaasu pohjassa kahtasataa???
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Suikan kaasarista ja käynnistä Heguli Tekniikka & Jutustelu 31 23.11.2006 12:35
rangen kaasarista mch Tekniikka & Jutustelu 11 28.08.2006 14:10
Jeepin kaasarista riesaa Ex_inkkari Tekniikka & Jutustelu 10 19.05.2006 11:11


Sivu luotu: 09:21 (GMT +2).