|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#7
16.02.2010, 20:44
|
||||
|
||||
Autodata kertoo 1995 3.0 24V tulppien vaihtoajaksi 1,40 tuntia. Ei siis tunti neljäkymmentä minuuttia, vaan vähän alle puolitoista tuntia. Eli jotain pitää purkaa tuohon aikaan.
12 venttiilisiin tulppien vaihto ei ole mikään ameriikan temppu. Paitsi kun moottori on kiinni ameriikan autossa, crysler voyagerissa. Siinä kun on kone poikittain, niin takimmaisista pari tulppaa on vähän katveessa.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään M: Pajeron osia | Micco | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 65 | 28.01.2009 16:57 |
| pajeron pääsulake | veravjan | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 03.12.2008 11:29 |
| O: Pajeron peilit? | offipete | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 02.10.2006 07:57 |
| Pajeron automaattiaskista | RankkaAnkka | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 01.10.2006 12:12 |
| Pajeron 3l V6 | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 20.06.2005 12:04 | |
Threaded Mode