|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
29.12.2009, 22:04
|
||||
|
||||
http://www.xtremeclutch.com.au//file...009%20ver2.pdf
Tuolta varmaan ja voihan niitä sintteri paloja itsekkin niitata kiinni jos sellaisen haluaa niin tehtiin 80 luvun lopulla mut turbon vauhti pyörä ja isompi kytkin kun 240mm niin pitää paremmin.Öljypumppu pitäis olla sama 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostettu Patrol 3.3 turbo kytkin sarja | Offijäbä | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 24.06.2008 16:00 |
| LJ.n öljypumppu | Micco | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 07.04.2008 06:56 |
| Rangen öljypumppu | Range-79 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 26.06.2006 04:27 |
| Rover V8 öljypumppu | Traveler | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 13.05.2006 21:12 |
| öljypumppu | Vuosimallit 1968-1982 | 2 | 04.04.2003 03:01 | |
Threaded Mode