|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
14.11.2009, 09:52
|
||||
|
||||
jaahas, missähän autoissa ovat hajonneeet...?
Olen kyllä kuullut että esim. HJ ei palalukko oli kovinkaan toimiva ratkaisu, itelläni nyt ollut 413:ssa 1kk lukko kiinni. Ainut ärsyttävä asia on se että vaikka pinjonin ja lautaspyörän välys on säädetty pieneksi niin silti kartaani pyörähtää varmaan 1/8 kierroksen ennenku veto alkaa... kuulemma se ois normaaliakin. Täällä palstalla joku ties kertoa. Lukko pelaa ja pitää helvetin hienosti! Oon tod. tyytyväinen 200€ se makso uutena. Mallia Lockright... Kaverin 413:ssa mikä o höystetty 1.3ruuttakoneella niin siinä on ollu lokrikti ainakin 2vuotta kiinni, eikä mitään ongelmia ja orkkis luokkaa suunnistuksessakin ajettu. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Suzuki SJ410: lukko taakse, woblauksen poisto | Kelaperse | Maasturiprojektit | 96 | 19.08.2009 22:43 |
| Myyty SJ410 LOCK RIGHT lukko... | amo007 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 24.02.2009 13:58 |
| sj410 perän lukko | tomima | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 19.11.2008 19:20 |
| Suzuki Lock rights | the_undertaker | Chit-Chat | 0 | 14.08.2007 13:29 |
| m:suzuki sj410 perämurikoita tee lukko perä! | methäman | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 8 | 24.03.2006 10:17 |
Threaded Mode