Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #11  
Vanha 08.11.2009, 12:56
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.479
Perusasetus

Nojoo, siitä lähtisin liikkeelle. Lisäksi 6" korotuksella tukivarsien kulma on jo aika helvatan jyrkkä, eli suosittelisin melkein pientä korotuksen tiputusta tjsp.. 35" renkaat mahtuu hyvin pyörimään jo 3-4" korotuksella, kunhan avartaa kaaria sopivasti. Pysyy jeeppi paremmin pystyssäkin ja oikeastaan kulkee niin tiellä kuin metsässä paremmin Mutta ihan varma lähtökohta ton verta korkealla autolla on säädettävät tukivarret ylös ja alas niin saa akselin pituussuunnassa oikeaan kohtaan, ja että saa säädettyä pinionikulman/ casterin.

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Joukka Näytä viesti
Toivottavasti kirjoitin nyt ymmärrettävästi.
Ehkä mulle ei vaan ihan auennut tuohon aikaan sunnuntaiaamuna luettuna
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Nissan King cap täristää pesuvi Tekniikka & Jutustelu 4 23.01.2009 17:29
Jos auto tuntuu liian leveältä... TimoV Linkit 4 24.01.2008 01:30
Roki täristää edelleen nelivedolla dieselmoottori Tekniikka & Jutustelu 0 12.12.2006 16:16
HILUXI TÄRISTÄÄ?? Tekniikka & Jutustelu 12 26.07.2006 19:14
Sukisuki täristää geswas Tekniikka & Jutustelu 17 23.03.2005 17:32


Sivu luotu: 23:34 (GMT +2).