|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
04.11.2009, 22:28
|
|||
|
|||
Ei nyt niitä rangen akseleita ainakaan! Mitä enemmän saat korvattua sitä Lantikkaa mieluusti Toyotalla niin kyllä siitä auto palikka kerrallaan tulee
 Hommaa esim. BJ-75 tontille elimen luovuttajaksi ja siittä kone(turbolla tietenkin) ja voimalinja akseleineen sisään niin aletaan olla asiassa. Nämähän ei ole sitten mitään monstergaragea vaan pientä Lantikan maastokelpoisuuden parantamista. Siispä leimakuntoon se Lantikka ja pidä kirkossakäynti pelinä ja sitten se maasturi erikseen
__________________
- eskimo kaenuusta 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Pitkä Suikka "Panda" | kuningaskulkuri | Maasturiprojektit | 56 | 08.02.2010 17:27 |
| Lantikan öljynsuodattimesta? | KarvaTurpa | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 14.07.2009 22:52 |
| O:Lantikan etupenkit | Niilo | O/M/V Muut | 6 | 29.01.2005 23:48 |
| Lantikan korotus? | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 23.01.2005 20:10 | |
| O: Lantikan 2.25 bensakone | O/M/V Muut | 0 | 13.01.2005 08:54 | |
Threaded Mode