Tuo kuppi ja reikä on vissiin ihan toimiva, mutta kyllä se vesikin sinne kertyy. Kierretulppa pohjaan, josta saa veden laskettua pois?
Itsellä mielessä kahden säiliön ratkaisu, eli pääsäiliö-sähköinen siirtopumppu-välisäiliö moottoritilassa, josta myös paluu tankille. Välisäiliössä moottorin imu ja paluu, eli olisi jatkuva kierto säiliöiden välillä, mutta välisäiliö olisi aina täynnä. Jostain pienestä paineilmasäiliöstä sais hyvän.
Jokuhan palstallakin sellaista välisäiliötä kauppasi joskus.
__________________
A-P
*Muovi on saatanasta*
KAIKKI ihmiset ovat mölöjä, kunnes toisin todistavat.
|
13.10.2009, 08:21
Threaded Mode