Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #14  
Vanha 06.10.2009, 09:56
kany:n Avatar
kany kany ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 19.07.04
Sijainti: Ii, Finland.
Viestit: 454
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Arppa Näytä viesti
Joo samat laatikot ne on kuorineen kaikkineen. Volvossa eri kokoinen turbiini ja pääakseli sekä öljysumppu on pienempi kuin rangen laatikossa. Välitykset yms samat. Laatikon päässä volvon laatikossa kardaanin lähtö jonka saa pois ja EHKÄ siihen menee pienellä vaivalla rangen jakis. Oli lähellä että omaani tein tuommosen mutta ei sitten pituutensä puolesta volvo c303:een sopinut kohtuu vaivalla, joten jäi kokeilematta.
Sumppu vai Pumppu erilainen??? Tarkoitatko sumpulla öljypohjaa???
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
suzuki jakolaatikoista? sami.k Tekniikka & Jutustelu 0 25.06.2008 21:17


Sivu luotu: 05:46 (GMT +2).