|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
27.08.2009, 10:16
|
||||
|
||||
http://holysmoke.fi/forum/viewtopic....994eb3f2b2f852
tuolla keskustelua ja hyviä kuvia itsetehdyistä imusarjoista sekä bensa että dieselkoneisiin. Kaipa diisselioneen imusarjaan koskee samat säännöt ku bensakoneen satsiinkin. Tekee tarpeeksi pitkän ja ei liian isosta putkesta, niin pysyy vääntökäyrä hyvänä. Noihin mitotuksiin löytyy laskureita netistä. Itte tein Nivan imusarjan "tuubiputkista ja -mutkista", joita saa vesiputkiliikkeistä.-> http://picasaweb.google.com/lh/photo...eat=directlink
__________________
Niva- ei tarvitse katua 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HJ60 (H2) imusarjan kaasuläppä. | peraaa | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 26.04.2009 13:05 |
| Suzukin imusarjan takaiskuventtiilistä kysymys | anracing | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 14.01.2008 13:41 |
| patrollin imusarjan kaasuläppä | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 16.07.2007 06:35 | |
| ZR1/LT5 imusarjan irroitus / Mielenkiintoinen sivu | ZR1 | Vuosimallit 1984-1996 | 1 | 29.01.2003 16:00 |
Threaded Mode