|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#16
05.04.2009, 22:08
|
||||
|
||||
Ongelmahan on että kovalla iskullä murikan kuori menee lommolle ja alkaa hinkkaamaan välitykseen kii ja sit jos tulee reikä niin öljyt valuu pihalle tai vesi sisään. On käynyt pari kertaa näin vakio murikalle ennen panssareita mut onneks ei puhki asti oo hinkautunu. Vasaralla joutunu sisältäpäin suoristamaan. Ei sitä tosin ihan helpolla mutkalle saa mutta on mahdollista kyllä. Kumpikin lommoutuminen on aiheutunut kovahkosta perusvauhdista ja veden tai liejun alla vaanineesta kivestä. Riittäs kyl jos heppais siihen lautaspyrän kohalle vaan vahvistuksen ja vähän alareunaan.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty Toyota LJ-70 "Marimekko" 5000€, katsastettu, vaihto pakuun | offroadjouni | O/M/V Ajoneuvot | 19 | 29.01.2009 14:05 |
| Myyty hiluxin 8" perän kitkamurikka | lepoantti | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 15.01.2009 07:48 |
| toyota 8" perän räjäytyskuvat | tjl | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 01.03.2008 21:42 |
| Toyota Perän välitysten vaihto ? | SL | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 28.01.2006 20:40 |
| L / V: Toyota Semifloater perän vetarit ja kuoret | kivinen | O/M/V Muut | 1 | 31.07.2005 20:06 |
Threaded Mode