Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #2  
Vanha 27.03.2009, 23:49
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.052
Perusasetus

Kardaani irti akselin päästä (14mm), akselista öljyt pois ,renkaiden pultit löysälle, akseli ilmaan, renkaat pois, jarrusatulat irti (17mm), napalukot irti (10mm)(lock asennossa), vetarin päästä lukkorengas irti, napalukon rungon mutterit LÖYSÄLLE (12mm), kevyesti runkoon naputellen että kartioprikat irtoaa, sit mutterit ja prikat pois, napalukon runko pois, laakereiden kiristinmutterin kiristinmutteri pois (omavalinnaisella tavalla), "lukkoprikka" pois, varsinainen kiristinmutteri pois, mutterin suojalevy pois, etummainen pyöränlaakeri pois, jarrulevy pois, pyörännavan pultit auki (14mm), pyörännavat pois, jarrukilvet pois, vetarit pois, perämurikan kehäpultit auki (12mm) ja kappas... siulla on perämurikka sylissä.
Eiks ollu helppoo?
__________________
Montenegro Offroad Club#10
Montenegro Racing #4
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
M:LJ rojekti tomikoo O/M/V Ajoneuvot 20 15.06.2008 15:37
Bronkko rojekti pjtk Maasturiprojektit 7 17.09.2007 14:01
Hilu Rojekti Käyttäjä Tekniikka & Jutustelu 6 20.05.2006 11:10
Troopperi rojekti 2 Kartsa Tekniikka & Jutustelu 32 08.05.2006 07:16
Vaihteisto rojekti HeikkiH Tekniikka & Jutustelu 11 26.11.2004 13:53


Sivu luotu: 21:27 (GMT +2).