|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#16
17.03.2009, 20:27
|
||||
|
||||
joo ei ollu estettä katsastuksessa siitä et tehtiin suoraksi sen takaosan mut ei tehtu palkista vaan kantattiin suorasta levystä c profiilia. jossa toinen menee toisen sisään kuten alkuperäinen. palkki kuskin oven kohdalla yhtä korkeaa muistaakseni jotai 13 cm. levy oli muistaakseni 5 millistä. näkyy vain niin huonosti nuissa kuvissa.http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=2978 http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=48719
 Viimeksi muokannut proto : 17.03.2009 20:32 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Rangeen TBI, Suikkaan suora sytkä yms... | pjtk | Linkit | 1 | 23.03.2006 21:13 |
| Suzuki 410 Hyvä suora konepelti | O/M/V Muut | 1 | 30.10.2005 12:09 | |
| O: SJ413/Samurai konepelti, suora | LaaLaa | O/M/V Muut | 0 | 11.10.2005 09:47 |
| M: 2.0 24v toyon suora kutosmotti | bj45lava | O/M/V Muut | 0 | 15.10.2004 21:18 |
Threaded Mode